S級の優勝は岡田征陽選手でした。ディズニーランドで英気を養って別府記念に参戦するのでしょうか。A級はイン捲りで古川功二選手の優勝でした。次は川崎ナイター。そういえば土田博光選手がFM山口の番組に出演するみたいですね。

要望の強かった払戻率の引き下げが現実味を帯びてきたようですね。現在の25％でも高過ぎるのに。時間をつぶすのが最大の目的の年金客には実質的には影響は少ないのだろうが(文句は言うだろうが)、それ以外の客は離れていくのでしょうねえ。

市内循環バスだが、7月いっぱいで打ち切りが濃厚。いっそ秋穂・小郡便も廃止して、その分を1時間に1本くらいのシャトルバスとして防府駅と競輪場の間で運用した方が使い勝手がよいのではないだろうか(始発は第1レースに間に合う時間帯で)。天満宮や国分寺目当ての客にも利用してもらって。

服部佳代子の穴予想に対して｢深谷が負けると思ってるの！｣と罵って、見事深谷が飛んだことがことが話題になっているようですね。そもそも競輪解説者は予想をするより、選手の体調や怪我の具合などの情報を伝えてほしいのですが。解説者と言っても、選手一人一人全員の取材なんかはしてないのでしょうねえ。

1日に3回同じ選手が誘導員をつとめる場がありますね。選手層が薄い場では選手が足りない？ガールズケイリンの概要が発ぴょうになっていましたが、カーボンフレームを使用したりしているので、高価な自転車なのでしょうねえ。そのガールズケイリンが9月に行われる広島競輪では忠典君が8連勝で特進にリーチ。チャレンジで活躍していた方が賞金は多いのかもしれないが…

東京スカイツリーの屋外彫刻には山口県の御影石が使われているようですね。ラッキーカードやガラポンはもうマンネリでしかないので、入場料を無料にしていただくとずうと幸せます。まだ循環バスの方が新しい試みとして評価できます。循環部はともかく、帰り便は早めに帰りたいお年寄りの需要が見込めそうですね。

もう次はツツジの蕾が膨らみかけている。武雄記念も気になるが、山陽オートの記念も気になる。同じJKA同士、しかも防府と山陽はトーター繋がりなんだし、競輪場内に是非ともオート専用のモニターを1台で構わないので設置してほしい。

4/18防府の10Rの竹村と表原は連携せんのかね？

1000万円をわずかに超えただけだっただけに、2日目はやばいかなと思っていたが、なんとか大台はキープ。赤字覚悟の大出血サービス(誰に対して？)のF2開催だが、それでも心臓に悪い。

駐車場跡地にケーズデンキが進出するとか。高松宮杯の時しか満杯にならない駐車場だったが。 高知記念2日目第8レース。利根正明のイエローライン踏切は2秒程度以上をはるかに超えていたが、審判も大目に見たのでしょうねえ。防府の審判は内圏線踏切や内側追抜にやたら厳しいが、悪質なものでなく上位着順に影響がないものは見逃してもよいのではないでしょうか。